2022 bisa menjadi tahun besar bagi produsen yang berinvestasi dalam teknologi dan mengatasi dua tantangan terbesar industri: kurangnya pekerja dan rantai pasokan yang tidak stabil.Getty Images
Bulanan Chris Kuehl, Analis Ekonomi Internasional untuk Produsen dan Asosiasi Produsen.Presiden dan Presiden Armada Corporate Intelligence, berbasis di Lawrence, Kan., bermitra dengan Morris, Nelson & Associates, Leavenworth, Kan., untuk meluncurkan Armada Strategic Intelligence System ( ASIS). Di dalamnya, Kuehl dan timnya menjabarkan penampang manufaktur yang menyentuh bisnis fabrikasi logam. Hampir semua industri tersebut menempuh perjalanan panjang sepanjang tahun 2020 dan 2021. Bisnis merosot di awal tahun 2020 karena alasan yang jelas, disusul oleh rebound yang berkelanjutan, meskipun goyah, karena rantai pasokan global pulih. Beberapa operasi fabrikasi logam berjalan habis-habisan, sementara yang lain tidak sekuat yang mereka bisa—selama mereka memiliki bahan dan orang yang mereka butuhkan untuk menyelesaikan pekerjaan ( lihat Gambar 1).
“[Kami melihat] tren permintaan jangka menengah hingga jangka panjang yang terus kuat di pasar akhir yang kami layani, dan meningkatnya minat terhadap layanan kami dari lebih banyak perusahaan,” kata Bob Kamphuis, Ketua/CEO/Presiden Raksasa Kontrak Manufaktur MEC di panggilan konferensi triwulanan dengan investor pada bulan November.”Namun, kendala rantai pasokan perusahaan kami telah menyebabkan beberapa penundaan produksi baru-baru ini.”Ini bukan karena kekurangan bahan baku MEC, tetapi karena kekurangan pelanggan MEC.
Kamphuis menambahkan bahwa memasok fasilitas MEC di Mayville, Wisconsin, dan di seluruh bagian timur AS dengan rantai pasokan — termasuk rantai pasokan bahan mentah — “hanya menyebabkan gangguan kecil.Artinya, ketika pelanggan kami dapat meningkatkan mereka, kami akan siap ketika kami menjual.
Sebagai salah satu produsen kontrak terbesar di AS (dan berulang kali menduduki peringkat #1 dalam daftar FAB 40 Top Manufacturers dari The FABRICATOR), MEC melayani hampir setiap industri dalam perkiraan ASIS bulanan Kuehl, dan banyak dari bisnis ini mungkin terkait dengan pengalaman MEC.
Manufaktur logam AS adalah industri manufaktur yang telah dikaitkan dengan gangguan rantai pasokan. Industri ini terus menarik, bersemangat untuk lepas landas. Tarikan itu kemungkinan akan semakin kuat dengan peningkatan pengeluaran untuk infrastruktur, berkat undang-undang yang baru saja disahkan di Washington. Pasokan global rantai harus mengejar, dan sampai mereka melakukannya, tekanan inflasi akan bertahan. Dengan mengingat semua ini, 2022 akan menjadi tahun peluang.
Laporan ASIS menarik informasi dari program Federal Reserve Economic Data (FRED) St. Louis Fed untuk gambaran besar, data produksi industri yang mencakup manufaktur tahan lama dan tidak tahan lama. Laporan ini kemudian menyelidiki berbagai sektor yang terkait dengan teknologi fabrikasi logam: sektor logam primer yang menyediakan bahan baku bagi produsen logam, yang selanjutnya memasok suku cadang ke berbagai industri.
Pabrikan sendiri ada dalam berbagai kategori yang digunakan oleh pemerintah untuk mengklasifikasikan pabrikan, termasuk produk logam buatan, kategori yang mencakup semua yang mencakup logam konstruksi dan struktural;pembuatan ketel, tangki dan bejana;dan mereka yang menyediakan layanan ke sektor lain.produsen kontrak.Laporan ASIS tidak mencakup semua area yang dicakup oleh produsen logam – tidak ada laporan yang mencakup – tetapi mencakup area penjualan untuk sebagian besar lembaran logam, pelat, dan tabung yang diproduksi di negara tersebut. Dengan demikian, laporan ini memberikan gambaran singkat apa yang bisa dihadapi industri pada tahun 2022.
Menurut laporan ASIS Oktober (berdasarkan data September), pabrikan berada di pasar yang jauh lebih baik daripada manufaktur secara keseluruhan. Mesin (termasuk peralatan pertanian), kedirgantaraan, dan produk logam fabrikasi, khususnya, cenderung mengalami pertumbuhan substansial sepanjang 2022—tetapi pertumbuhan ini akan terjadi di lingkungan bisnis yang terkena dampak gangguan rantai pasokan.
Proyeksi laporan untuk produksi industri tahan lama dan tidak tahan lama menunjukkan moderasi ini (lihat Gambar 2). Prakiraan ASIS September (dirilis pada Oktober) menunjukkan bahwa produksi keseluruhan turun sebesar persentase poin pada kuartal pertama tahun 2022, tetap stabil, dan kemudian menurun beberapa poin persentase pada awal 2023.
Sektor logam primer akan mengalami pertumbuhan yang substansial pada tahun 2022 (lihat Gambar 3). Hal ini menjadi pertanda baik bagi aktivitas bisnis lebih jauh di rantai pasokan, selama produsen dan lainnya dapat terus meneruskan kenaikan harga.
Gambar 1 Cuplikan ini adalah bagian dari prakiraan yang lebih rinci yang dirilis oleh Sistem Intelijen Strategis (ASIS) Armada pada bulan November, menunjukkan prakiraan untuk industri tertentu. Grafik dalam artikel ini berasal dari prakiraan ASIS yang dirilis pada bulan Oktober (menggunakan data September), jadi angkanya sedikit berbeda. Terlepas dari itu, laporan ASIS Oktober dan November sama-sama menunjukkan volatilitas dan peluang di tahun 2022.
“Dari baja hingga nikel, aluminium, tembaga, dan logam lain yang memengaruhi industri, kami masih melihat beberapa titik tertinggi sepanjang masa,” tulis Kuhl. “Namun, [musim gugur 2021] terjadi beberapa perlambatan harga untuk banyak komoditas karena rantai pasokan mulai mengejar ketinggalan… Beberapa pembeli melaporkan bahwa mereka melihat peningkatan ketersediaan produk.Tapi secara keseluruhan, pasokan global tetap gelisah.”
Pada waktu pers, Amerika Serikat dan Uni Eropa telah menegosiasikan perjanjian baru di mana tarif baja dan aluminium dari Uni Eropa masing-masing sebesar 25% dan 10%, akan tetap tidak berubah. Namun menurut Sekretaris Perdagangan Gina Raimondo, AS akan mengizinkan impor logam bebas bea dalam jumlah terbatas dari Eropa. Masih harus dilihat apa dampaknya terhadap harga material dalam jangka panjang. Bagaimanapun, sebagian besar pengamat industri tidak berpikir permintaan logam akan berkurang dalam waktu dekat.
Dari semua industri yang dilayani pabrikan, industri otomotif adalah yang paling bergejolak (lihat Gambar 4). Industri tersebut menurun tajam pada kuartal pertama dan kedua tahun 2021 sebelum mendapatkan kembali momentumnya pada akhir tahun. Menurut perkiraan ASIS, momentum ini akan terus menguat pada kuartal pertama dan kedua tahun 2022, sebelum melambat lagi di akhir tahun. Secara keseluruhan, industri akan berada dalam posisi yang lebih baik, tetapi ini akan menjadi sebuah perjalanan. Sebagian besar volatilitas berasal dari kekurangan global microchip.
“Industri yang sangat bergantung pada chipset menghadapi prospek terlemah,” tulis Kuhl pada bulan September. “Sebagian besar analis sekarang melihat kuartal kedua tahun 2022 sebagai periode di mana rantai pasokan chipset akan menjadi normal secara signifikan.”
Angka yang berubah dalam perkiraan mobil menunjukkan betapa tidak stabilnya situasi. Perkiraan sebelumnya adalah industri otomotif akan tetap stabil dengan sedikit pertumbuhan signifikan. Pada saat penulisan, ASIS memperkirakan pertumbuhan yang sangat sehat di beberapa kuartal pertama, diikuti oleh menurun di akhir tahun, kemungkinan besar akibat pasokan yang tidak konsisten. Sekali lagi, ini kembali ke microchip dan komponen lain yang dibeli. Ketika mereka tiba, produksi dilanjutkan hingga rantai pasokan terhenti lagi, sehingga menunda produksi.
Bidang kedirgantaraan berkembang pesat. Seperti yang ditulis Cool pada bulan September, “Prospek industri penerbangan terlihat sangat bagus, berakselerasi hingga awal 2022 dan terus tinggi sepanjang tahun.Ini adalah salah satu prospek paling positif untuk industri ini secara keseluruhan.”
ASIS memperkirakan pertumbuhan tahunan lebih dari 22% antara tahun 2020 dan 2021—tidak terlalu luar biasa mengingat palung yang dialami industri di awal pandemi (lihat Gambar 5). Namun demikian, ASIS memperkirakan bahwa pertumbuhan akan berlanjut hingga tahun 2022, dengan keuntungan besar pada periode pertama dua triwulan.Pada akhir tahun, laporan tersebut memperkirakan industri kedirgantaraan akan tumbuh 22%.Sebagian dari pertumbuhan tersebut didorong oleh lonjakan kargo udara. Maskapai penerbangan juga menambah kapasitas, terutama di Asia.
Kategori ini mencakup peralatan penerangan, peralatan rumah tangga, dan berbagai komponen listrik yang terkait dengan distribusi listrik. Perusahaan yang melayani ceruk pasar ini menghadapi situasi serupa: ada permintaan tetapi tidak ada pasokan, dan tekanan inflasi tetap ada seiring kenaikan harga bahan. ASIS memperkirakan bahwa bisnis akan tumbuh pada paruh pertama tahun, kemudian menurun tajam, dan sebagian besar mendatar pada akhir tahun (lihat Gambar 6).
Seperti yang ditulis Kuhl, “Bahan-bahan utama seperti microchip jelas masih terbatas.Tembaga, bagaimanapun, belum menjadi berita utama seperti logam lainnya,” menambahkan bahwa harga tembaga naik 41% dari tahun ke tahun hingga September 2021.
Kategori ini mencakup perlengkapan pencahayaan dan selungkup lembaran logam yang banyak digunakan di bangunan komersial, industri yang sedang dilanda tren tempat kerja yang lebih luas. Peluang konstruksi yang terkait dengan manufaktur, transportasi, pergudangan, dan perawatan kesehatan berlimpah, tetapi bidang konstruksi komersial lainnya, termasuk gedung perkantoran, semakin berkurang. “Rebound dalam konstruksi bisnis lambat karena pembukaan kembali dan dimulainya kembali pekerjaan memakan waktu lebih lama dari yang diharapkan,” tulis Kuhl.
Gambar 2 Pertumbuhan produksi industri secara keseluruhan, termasuk manufaktur barang tahan lama dan tidak tahan lama, kemungkinan akan tetap lemah sepanjang tahun 2022. Namun, pertumbuhan manufaktur barang tahan lama, yang mencakup fabrikasi logam, kemungkinan akan melebihi manufaktur yang lebih luas.
Industri ini mencakup pembuatan peralatan pertanian serta banyak subsektor lainnya, dan mulai September 2021, kurva pertumbuhan industri adalah salah satu yang paling menonjol di ASIS (lihat Gambar 7). “Industri permesinan diperkirakan akan melanjutkan pertumbuhannya yang mengesankan jalur karena tiga alasan,” tulis Kuhl. Pertama, ruko, pabrik, dan perakit telah menunda belanja modal 2020, jadi sekarang sedang mengejar. Kedua, kebanyakan orang mengharapkan harga naik, jadi perusahaan ingin membeli mesin sebelum itu. Ketiga, tentu saja , adalah kurangnya tenaga kerja dan dorongan untuk mekanisasi dan otomatisasi di seluruh manufaktur, logistik, transportasi, dan sektor ekonomi lainnya.
“Pengeluaran pertanian juga meningkat,” kata Kull, “karena permintaan pangan global menciptakan potensi pertumbuhan yang sangat besar untuk pertanian komersial.”
Garis tren untuk fabrikasi logam mencerminkan rata-rata, pada tingkat masing-masing perusahaan, yang sangat bergantung pada bauran pelanggan toko. Sebagian besar pabrikan tidak hanya melayani banyak sektor lain, tetapi juga bisnis kecil dengan sedikit pelanggan yang mendorong sebagian besar pendapatan. Pelanggan utama pergi ke selatan, dan keuangan pabrik terpukul.
Semua hal dipertimbangkan, garis tren turun dengan hampir semua industri lain pada awal tahun 2020, tetapi tidak banyak. Rata-rata tetap stabil karena beberapa toko berjuang sementara yang lain berkembang – sekali lagi, tergantung pada campuran pelanggan dan apa yang terjadi di sekitar pelanggan. rantai pasokan. Namun, mulai bulan April 2022, ASIS mengharapkan beberapa keuntungan penting seiring dengan pertumbuhan volume (lihat Gambar 8).
Kuehl menggambarkan sebuah industri pada tahun 2022 yang menghadapi gangguan pada rantai pasokan otomotif dan kekurangan microchip dan komponen lainnya yang lebih luas. Namun produsen juga akan mendapat manfaat dari ledakan dirgantara, teknologi, dan terutama pengeluaran perusahaan untuk permesinan dan otomasi. Terlepas dari tantangan tersebut, pertumbuhan dalam industri manufaktur logam di tahun 2022 terlihat sangat positif.
“Salah satu prioritas terbesar kami adalah mempertahankan dan memperluas basis karyawan terampil kami untuk membantu kami mewujudkan potensi pertumbuhan kami.Kami berharap menemukan orang yang tepat akan terus menjadi prioritas di masa mendatang di sebagian besar wilayah Tantangan kami.Tim SDM kami menggunakan berbagai strategi perekrutan yang kreatif, dan sebagai perusahaan kami akan terus berinvestasi dalam otomatisasi dan teknologi yang fleksibel dan dapat digunakan kembali.”
Kamphuis MEC membuat komentar kepada investor pada awal November, menambahkan bahwa perusahaan telah menghasilkan hingga $40 juta dalam belanja modal untuk situs baru seluas 450.000 kaki persegi pada tahun 2021 saja. Pabrik Hazel Park, Michigan.
Pengalaman MEC mencerminkan tren industri yang lebih besar. Saat ini, lebih dari sebelumnya, pabrikan membutuhkan kapasitas fleksibel yang memungkinkan mereka meningkatkan dengan cepat dan merespons ketidakpastian. Tujuannya bermuara pada peningkatan kecepatan kerja, dari penawaran awal hingga dok pengiriman.
Teknologi terus mendorong industri maju, tetapi dua kendala membuat pertumbuhan menantang: kurangnya pekerja dan rantai pasokan yang tidak dapat diprediksi. Toko yang berhasil melewati keduanya akan melihat gelombang peluang manufaktur pada tahun 2022 dan seterusnya.
Tim Heston, Senior Editor di The FABRICATOR, telah meliput industri fabrikasi logam sejak tahun 1998, memulai karirnya dengan Welding Magazine dari American Welding Society. Dia bergabung dengan staf FABRICATOR pada bulan Oktober 2007.
FABRICATOR adalah majalah industri pembentukan dan fabrikasi logam terkemuka di Amerika Utara. Majalah ini menyediakan berita, artikel teknis, dan riwayat kasus yang memungkinkan produsen melakukan pekerjaan mereka dengan lebih efisien. FABRICATOR telah melayani industri ini sejak tahun 1970.
Kini dengan akses penuh ke edisi digital The FABRICATOR, akses mudah ke sumber daya industri yang berharga.
Edisi digital The Tube & Pipe Journal sekarang dapat diakses sepenuhnya, menyediakan akses mudah ke sumber daya industri yang berharga.
Nikmati akses penuh ke edisi digital STAMPING Journal, yang menyediakan kemajuan teknologi terkini, praktik terbaik, dan berita industri untuk pasar metal stamping.
Nikmati akses penuh ke edisi digital The Additive Report untuk mempelajari bagaimana manufaktur aditif dapat digunakan untuk meningkatkan efisiensi operasional dan meningkatkan laba.
Sekarang dengan akses penuh ke edisi digital The Fabricator en Español, akses mudah ke sumber daya industri yang berharga.
Waktu posting: Feb-17-2022