Setelah beberapa dekade sukses dan berkembang, fasilitas kontraktor mekanik H&S Industrial telah melampaui ukurannya dan siap beraksi. Ketika pindah ke lokasi baru, tim eksekutif menciptakan model bisnis baru untuk mengintegrasikan pembuatan kontrak. Industri H&S
Bagi yang belum tahu, istilah fabrikasi logam mungkin terdengar seperti satu hal, tetapi tentu saja lebih dari itu. Perusahaan stempel besar memiliki sedikit kesamaan dengan pakaian dua orang yang berfokus pada pagar dan gerbang. Produsen yang dapat menghasilkan keuntungan dengan pesanan kurang dari 10 berada di salah satu ujung spektrum volume, dan mereka yang berada di hierarki otomotif berada di ujung lainnya. Membuat produk pipa untuk ekstraksi minyak lepas pantai jauh lebih teliti daripada membuat pipa untuk pegangan mesin pemotong rumput dan kaki kursi.
Itu hanya antara produsen. Fabrikasi logam juga memiliki kehadiran yang kuat di antara kontraktor mekanik. Ini adalah wilayah yang ditempati oleh H&S Industrial of Mannheim, Pennsylvania. Didirikan pada tahun 1949 sebagai Herr & Sacco Inc., perusahaan ini berspesialisasi dalam manufaktur industri dan struktural seperti ASME bejana tekan yang sesuai, sistem perpipaan proses/utilitas;konveyor, hopper dan mesin dan sistem penanganan material serupa;platform, mezanin , catwalk dan penyangga struktural;dan proyek skala besar lainnya yang mendukung proyek konstruksi.
Di antara produsen logam, mereka yang memiliki kontrak jangka panjang untuk suku cadang yang diproduksi dengan proses berkecepatan tinggi seperti pencetakan cenderung memiliki campuran paling sedikit dan volume tertinggi. Itu bukan H&S. Model bisnisnya adalah definisi campuran tinggi/volume rendah , biasanya dalam batch.Konon, perusahaan ini memiliki banyak kesamaan dengan perusahaan yang memproduksi komponen dan rakitan yang diproduksi.Semua jenis pembuat logam mencari pertumbuhan, tetapi dapat menemukan diri mereka dalam masalah karena berbagai alasan.Ketika produsen sudah memiliki segala sesuatu yang mungkin dari bangunan, peralatan, atau pasarnya, perlu mengubah status quo untuk maju.
Beberapa tahun yang lalu, presiden H&S Industrial menemukan cara untuk mendorong perusahaan mengambil langkah maju yang besar, mengatasi beberapa faktor yang menahan pertumbuhannya.
Pada tahun 2006, Chris Miller tiba-tiba menemukan dirinya bertanggung jawab atas H&S Industrial. Dia telah menjadi manajer proyek untuk perusahaan tersebut ketika dia menerima kabar mengejutkan bahwa ayahnya, presiden perusahaan, sakit dan dirawat di rumah sakit. Dia meninggal dunia lebih dari seminggu kemudian. , dan beberapa bulan kemudian, Chris mengumumkan rencana berani untuk membuka babak baru dalam kisah perusahaan yang menunjukkan bahwa dia siap untuk peran barunya. Dia membayangkan lebih banyak ruang, tata letak baru, dan akses ke pasar baru.
Kekhawatiran yang paling mendesak adalah bahwa fasilitas perusahaan di Landisville, Pennsylvania, telah melampaui ukurannya. Bangunan terlalu kecil, dok pemuatan terlalu kecil, Landisville terlalu kecil. Jalanan kota yang sempit tidak dibangun untuk menampung kapal penekan raksasa dan manufaktur industri skala besar lainnya yang menjadi fokus H&S.Jadi tim eksekutif menemukan sebidang tanah di dekat Mannheim dan mulai merencanakan lokasi baru.Ini bukan hanya peluang untuk mendapatkan lebih banyak ruang.Ini adalah peluang untuk menggunakan ruang barunya di cara yang lebih efisien dari sebelumnya.
Eksekutif tidak menginginkan serangkaian tempat kerja.Lokakarya cocok untuk membangun setiap proyek di tempat, tetapi efisiensi bergantung pada ruang lingkup proyek.Seiring dengan meningkatnya kompleksitas proyek, lebih masuk akal untuk memindahkan proyek melalui fasilitas dari satu situs ke situs lain. Namun, perpipaan tradisional tidak akan berhasil. Proyek besar yang bergerak lambat dapat menghalangi proyek kecil yang cepat.
Tim eksekutif mengembangkan tata letak berdasarkan empat jalur perakitan. Dengan sedikit tebakan, tidak sulit untuk memisahkan dan mengisolasi proyek sehingga masing-masing dapat berjalan tanpa menghambat kemajuan proyek berikutnya. Namun tata letak ini lebih dari itu: kemampuan untuk memperhitungkan pelambatan yang disebabkan oleh keadaan tak terduga. Ini adalah lorong lebar yang tegak lurus dengan empat jalur, menyediakan jalur untuk menyalip. Jika item melambat di jalur, item di belakangnya tidak akan diblokir.
Komponen kedua dari strategi Miller lebih berdampak. Dia membayangkan sebuah perusahaan yang terdiri dari beberapa departemen terpisah yang disatukan oleh satu pusat yang menyediakan sumber daya bersama untuk setiap departemen, seperti panduan eksekutif, perencanaan strategis, dukungan sumber daya manusia, program keamanan terpadu, akuntansi dan pekerjaan pengembangan bisnis. Membagi setiap aktivitas perusahaan menjadi unit-unit terpisah akan menarik perhatian ke masing-masing fungsi inti yang ditawarkan oleh perusahaan, yang sekarang diberi nama Viocity Group. Setiap divisi akan mendukung yang lain dan mengejar basis pelanggannya sendiri.
Seringkali tidak ada cukup kontraktor mekanik untuk membenarkan investasi pada pemotong laser. Investasi oleh H&S untuk memasuki pasar fabrikasi logam merupakan pertaruhan yang membuahkan hasil.
Pada tahun 2016, perusahaan mulai meluncurkan struktur baru. Dengan pengaturan ini, peran H&S Industrial pada dasarnya sama seperti sebelumnya, menyediakan proyek fabrikasi logam berskala besar, peledakan, pengecatan, dan tali-temali. Perusahaan ini mempekerjakan lebih dari 80 orang dan menempati 80.000 persegi kaki untuk pemotongan, fabrikasi, pengelasan dan finishing.
Divisi kedua, Nitro Cutting, diluncurkan pada tahun yang sama dengan laser serat TRUMPF TruLaser 3030 yang sepenuhnya otomatis untuk memotong lembaran. Ketika H&S berinvestasi dalam sistem tersebut setahun yang lalu, kepercayaan diri H&S melonjak. Ini adalah risiko yang sangat besar mengingat perusahaan tidak memiliki paparan sebelumnya terhadap pemotongan laser dan tidak ada pelanggan yang tertarik dengan layanan pemotongan laser.Miller melihat pemotongan laser sebagai peluang pertumbuhan dan berharap untuk meningkatkan kemampuan H&S, mentransfer alat berat ke Nitro pada tahun 2016,15.000 kaki persegi. Departemen pemotongan sekarang dilengkapi sepenuhnya dan menawarkan layanan pemotongan dan pembentukan laser otomatis.
RSR Electric didirikan pada tahun 2018. Sebelumnya bernama RS Reidenbaugh, menyediakan keahlian dalam mengembangkan sistem daya dan kontrol dengan fokus pada infrastruktur data dan komunikasi. Unit keempat yang ditambahkan pada tahun 2020, Keystruct Construction, adalah perusahaan kontraktor umum. Menyediakan manajemen proyek untuk setiap langkah proyek konstruksi komersial atau industri, mulai dari perencanaan pra-konstruksi hingga fase desain dan konstruksi. Ia juga bertanggung jawab atas renovasi.
Model bisnis baru ini jauh melampaui perubahan merek, bukan hanya organisasi baru. Ini menyoroti dan menyebarkan keahlian puluhan tahun di setiap unit bisnis, secara efektif memberikan semua pengetahuan ini kepada setiap klien. Ini juga menyediakan cara untuk menjual silang layanan lain .Niat Miller adalah mengubah tawaran untuk sebagian proyek menjadi tawaran untuk proyek siap pakai.
Ketika visi strategis Miller membuahkan hasil, perusahaan telah berinvestasi dalam laser otomatis pertamanya. Seiring berkembangnya visi Miller, para eksekutif menyadari bahwa laser tabung mungkin cocok untuk Nitro. Pipa dan pipa ledeng telah menonjol di H&S selama beberapa dekade, tapi itu hanya satu bagian kecil dari teka-teki besar. Akibatnya, pemotongan tabung perusahaan tidak pernah menjadi sasaran pengawasan khusus sebelum tahun 2015.
“Perusahaan mengerjakan banyak jenis proyek industri,” kata Miller. “Hopper, konveyor, tangki, sistem penahanan, dan platform adalah barang-barang umum, dan bahkan jika tidak berat di dalam pipa atau pipa, banyak dari barang-barang ini memerlukan pipa untuk alasan mekanis atau struktural.”
Ini berinvestasi dalam laser serat TRUMPF TruLaser Tube 7000, yang, seperti laser lembaran, sepenuhnya otomatis. Ini adalah mesin format besar yang mampu memotong lingkaran dengan diameter hingga 10 inci. Sistem ini dapat menangani bahan mentah sepanjang 30 kaki, sedangkan sistem umpan luarnya dapat menangani komponen jadi hingga sepanjang 24 kaki. Menurut Miller, ini adalah salah satu laser tubular terbesar yang ada dan satu-satunya secara lokal.
Mungkin sulit untuk mengatakan bahwa investasi perusahaan dalam laser tabung menyatukan seluruh program, tetapi investasi tersebut adalah versi model bisnis perusahaan yang diperkecil, menunjukkan bagaimana Nitro dapat mendukung dirinya sendiri dan divisi lain.
“Beralih ke pemotongan laser telah benar-benar meningkatkan keakuratan bagian tersebut,” kata Miller. “Kami mendapatkan komponen yang lebih baik, tetapi yang sama pentingnya, ini menggunakan sumber daya kami yang lain, terutama tukang las kami.Tidak seorang pun menginginkan tukang las yang terampil berjuang dengan perakitan yang buruk. Butuh waktu dan upaya untuk mencari solusi, dan ini paling baik digunakan untuk menyolder.
“Hasilnya lebih pas, perakitan lebih baik, dan waktu pengelasan lebih sedikit,” katanya. Pemotongan laser juga membantu meringankan kebutuhan untuk menemukan tukang las dengan keahlian mendalam. Jika dipasang dengan benar, tukang las yang kurang berpengalaman dapat menangani perakitan dengan mudah.
“Penggunaan tab dan slot juga membantu meningkatkan efisiensi,” katanya. “Pendekatan label dan slot memungkinkan kami menghilangkan perlengkapan dan menghilangkan kesalahan perakitan.Kadang-kadang, seorang tukang las akan menyatukan komponen secara tidak sengaja dan harus dibongkar dan dipasang kembali.Label dan slot yang ditempatkan secara strategis dapat mencegah proyek perakitan yang salah, kami dapat menawarkannya sebagai layanan kepada klien kami, ”katanya. Mesin ini dapat mengebor dan mengetuk, dan sangat baik untuk berbagai barang lain yang dibutuhkan perusahaan, seperti braket, gantungan , dan gusset.
Itu tidak berakhir di sana. Organisasi baru, dikombinasikan dengan laser tabung dan investasi penting lainnya, telah memungkinkan perusahaan untuk melangkah lebih jauh dan bekerja di luar bidang kontrak mekanik. Karyawan Pemotong Nitro sekarang berpikir dan bekerja seperti karyawan pabrik kontrak.
“Kami telah melakukan banyak pekerjaan yang stabil dan bervolume tinggi dengan teknologi baru ini,” kata Miller tentang mesin lasernya. pekerjaan dengan kontrak enam hingga 12 bulan, ”katanya.
Tapi itu bukan transisi yang mudah. Ini baru dan berbeda, dan beberapa karyawan belum siap. Proyek yang dilakukan oleh kontraktor mekanik menawarkan sesuatu yang berbeda setiap hari, dan sebagian besar pekerjaannya bersifat langsung dan padat karya. Di masa-masa awal pemotongan nitro, menyediakan manufaktur dengan mesin yang menghasilkan banyak suku cadang sepanjang waktu adalah konsep asing.
“Hal itu cukup mengejutkan bagi beberapa karyawan senior, satu atau dua di antaranya telah bersama kami selama 50 tahun,” kata Miller.
Miller memahami hal ini. Di lantai toko, perubahannya terletak pada cara pembuatan suku cadang. Di Executive Suite, banyak perubahan lain yang terjadi. Produsen kontrak bekerja di lingkungan bisnis yang sama sekali berbeda dari kontraktor mekanik. Pelanggan, aplikasi, kontrak, penawaran proses, penjadwalan, inspeksi, pengemasan dan pengiriman, dan tentu saja peluang dan tantangan – semuanya berbeda.
Ini adalah rintangan besar, tetapi eksekutif Viocity dan karyawan Nitro menyelesaikan semuanya.
Penciptaan Nitro membawa pekerjaan ke perusahaan di pasar baru — peralatan olah raga, mesin pertanian, transportasi, dan penyimpanan massal. Perusahaan juga melakukan beberapa pekerjaan dalam membuat suku cadang untuk kendaraan transportasi tujuan khusus bervolume rendah.
Seperti banyak pabrikan dengan pengalaman manufaktur yang luas, Nitro tidak hanya membuat komponen dan rakitan. Nitro memiliki banyak wawasan yang dapat membantu menyederhanakan manufaktur, sehingga Nitro telah bermitra dengan banyak pelanggan untuk memberikan analisis nilai/rekayasa nilai untuk menyederhanakan komponen sebanyak mungkin. mungkin. Hal ini menciptakan siklus yang bermanfaat untuk mengurangi biaya bagi pelanggan, memperkuat hubungan dengan pelanggan tersebut, dan mendatangkan lebih banyak bisnis.
Terlepas dari segala kemunduran yang disebabkan oleh COVID-19, pada pertengahan 2021 mesin ini akan tetap berjalan dengan kecepatan penuh. Keputusan untuk membuat investasi ini terbayar, tetapi itu tidak berarti keputusan untuk menghadirkan kemampuan pemotongan laser secara internal adalah sebuah keputusan mudah. Banyak produsen berinvestasi dalam peralatan seperti pemotong laser setelah mengalihdayakan pekerjaan laser mereka selama bertahun-tahun. Mereka sudah memiliki bisnis, mereka hanya perlu membawanya sendiri. Dalam kasus Nitro dan sistem pemotongan laser pertamanya, ternyata tidak jangan mulai dengan basis pelanggan bawaan.
“Kami memiliki peralatan baru, tetapi tidak ada pelanggan dan tidak ada pesanan,” kata Miller. “Saya mengalami banyak malam tanpa tidur sambil bertanya-tanya apakah saya telah membuat keputusan yang tepat.”
Itu adalah keputusan yang tepat dan perusahaan menjadi lebih kuat karenanya. Pemotongan Nitro awalnya tidak memiliki klien eksternal, jadi 100% pekerjaan adalah pekerjaan Viocity. Hanya beberapa tahun kemudian, pekerjaan Nitro untuk bagian lain Viocity hanya menyumbang 10% bisnisnya.
Dan, sejak berinvestasi pada dua mesin pemotongan laser pertama, Nitro Cutting telah menerima pengiriman sistem laser tubular lainnya dan berencana untuk mengirimkan laser lembaran lagi pada awal tahun 2022.
Di Pantai Timur, TRUMPF diwakili oleh Mid Atlantic Machinery dan Southern States Machinery
Tube & Pipe Journal menjadi majalah pertama yang didedikasikan untuk melayani industri pipa logam pada tahun 1990. Saat ini, majalah ini tetap menjadi satu-satunya publikasi di Amerika Utara yang didedikasikan untuk industri ini dan telah menjadi sumber informasi paling tepercaya bagi para profesional pipa.
Kini dengan akses penuh ke edisi digital The FABRICATOR, akses mudah ke sumber daya industri yang berharga.
Edisi digital The Tube & Pipe Journal sekarang dapat diakses sepenuhnya, menyediakan akses mudah ke sumber daya industri yang berharga.
Nikmati akses penuh ke edisi digital STAMPING Journal, yang menyediakan kemajuan teknologi terkini, praktik terbaik, dan berita industri untuk pasar metal stamping.
Sekarang dengan akses penuh ke edisi digital The Fabricator en Español, akses mudah ke sumber daya industri yang berharga.
Waktu posting: Jul-05-2022